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[判断题]

客专双线区段自动闭塞具备反方向自动闭塞和自动站间闭塞的停车功能。()

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更多“客专双线区段自动闭塞具备反方向自动闭塞和自动站间闭塞的停车功能。()”相关的问题

第1题

双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向半自动闭塞的功能。()
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第2题

双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,()应装设进路表示器。

A.进站信号机

B.接车进路兼进站信号机

C.出站信号机

D.发车进路兼出站信号机

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第3题

双线单向自动闭塞,某站双线反方向发车时,应根据()查明区间空闲。

A.《行车日志》

B.调度命令

C.闭塞表示灯

D.区间占用表示牌

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第4题

普速铁路双线自动闭塞区间,列车反方向运行时,出站信号机因故不能开放,行车凭证为绿色许可证及反方向运行的调度命令。()
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第5题

自动闭塞区间反方向发车或双线改按单线行车,出站信号机无法开放时,应使用绿色许可证发车。()
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第6题

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反方向发车进路表示器显示正确。()
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第7题

进站信号机的显示距离不得少于()m。在双线区段,应采用自动闭塞。

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第8题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业,控车模式为LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯状态,行车凭证是调度命令。()
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第9题

追踪运行图必须在有()设备区段使用。

A.双线

B.单线

C.半自动闭塞

D.自动闭塞

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第10题

在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,反方向发出列车,CTCS£­2级控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第11题

在双线区段,铁路闭塞设备宜采用()。

A.路签闭塞

B.半自动闭塞

C.自动闭塞

D.电话闭塞

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