解码仪报旋变故障码，可能原因是（)。

A.猛踩油门，拉高速度

B.去充电充电站充电

C.连接解码仪清除故障码

D.慢慢行驶至维修店，检查动力电池

A.电机控制器

B.动力电池管理器

C.充电控制器

D.空调控制器

A.温度高

B.载气流量过大

C.放大器故障

A.K4损坏

B.预充电电阻故障

C.逆变模块故障

D.主断路器故障

A.制动器打滑

B.电控系统执行器故障

C.离合器打滑

D.电控系统控制器(电脑)故障

A.传感器电极损坏

B.插座未插好

C.控制器出现故障

D.用户注水系统流量不足

A.先检查前机舱电器盒内动力电池低压供电保险是否熔断

B.先使用北汽新能源专用诊断仪读取故障码，在进行下一部检查

C.先检查动力电池低压供电

D.先检测电源线是否有短路、短路现象

B. 业务存在误码，需检查原因并及时解决，该误码影响信号传输质量

C. 可能原因是网管配置项“FEC线路信号劣化门限”过低

D. 可能原因是FEC未开启或类型不匹