物流企业可以利用（)、GIS（地理信息系统)和LBS接收器等移动跟踪技术对在途货物与人员进行跟踪定位。

A.叠加分析

B.路径分析

C.数据预测分析

D.实际和逻辑分析

E.缓冲区分析

A.计算机系统软件

B.地理信息系统软件

C.其它支持软件

D.以上选项皆是

A.物流企业和客户完全共享

B.手机互联网等实现该类信息的即时共享

C.科学高效的监控能力

D.GPS、GIS和LBS接收器

A.PMS

B.GIS

C.SCADA

D.DSCADA

B、交付的铁路GIS信息模型包含的信息量应小于同阶段相对应的铁路BIM信息模型，当采用由BIM设计模型转换得到的GIS信息模型时，应完成语义融合和几何简化两方面的处理

C、铁路GIS信息模型的具体内容应参照CRBIM1001—2014《铁路工程信息模型分类和编码标准(1.0版)》中对铁路工程要素类型定义和划分的相关要求进行组织，最高粒度不宜超过构件层次

D、交付的铁路GIS信息模型应采用通用数据格式，地形模型可采用地图服务的方式交付，以方便交付需方使用各类GIS平台进行无缝集成

E、作为交付成果，各类铁路GIS信息模型的格式应统一为一个格式

A.射频技术

B.专家系统

C.电子数据交换

D.GPS

A.经营设施

B.经营场所

C.服务场所

D.管理设施

A. 某家具厂要求原材料供应商和产品销售商使用同一家物流公司

B. 某市屠宰企业将猪、牛肉混放入冷藏车并送往一百多家零售店

C. 电子城百家商店签订协议，指定其中一家承担电子城送货业务

D. 某百货公司设立物流中心，统筹安排全公司各类货物发送工作