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[主观题]

隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置,双线隧道双侧设置,救援通道距线路中线不应小于()m。

隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置,双线隧道双侧设置,救援通道距线路中线不应小于()m。

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第1题

单线隧道的救援通道在单侧设置。()
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第2题

隧道内紧急救援横通道内应设有两道密闭防护门、通行宽度不应小于()m。

A.2.2

B.3

C.3.4

D.5.1

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第3题

有关高速铁路隧道,下列说法正确的是()。

A.当列车行车速度达到160km/h以上时就会产生空气动力学效应问题

B.隧道加长会减轻高速铁路隧道空气动力学效应的影响

C.高速铁路隧道多采用双洞单线的形式

D.高速铁路隧道断面设计中要预留专门的安全空间、避难救援通道及人行道

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第4题

高速铁路要求长度超过20km的隧道应设置()。

A.紧急救援站

B.避难所

C.紧急出口

D.救援疏散通道

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第5题

旅客列车行车速度160km/h及以上的新建铁路隧道,根据隧道长度及防灾救援等情况考虑设置()。

A.救援通道

B.应急

C.消防

D.排水

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第6题

高速《技规》规定,桥梁、隧道应按规定设置()、专用洞室、电缆沟(槽)、电气化预埋件及必要的检查和消防设备等,应预留轨旁设备安装条件。

A.救援通道

B.作业通道

C.安全通道

D.施工通道

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第7题

高速《技规》规定,桥梁作业通道和隧道内安全空间、救援通道、应急照明和通信以及其他相关设施的设置等应符合有关()规定。

A.设计规范

B.设计要求

C.质量标准

D.安全标准

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第8题

为满足列车折返调度、换线、停车等作业的需要,区间隧道内需要设置()。

A.单渡线

B.交叉渡线

C.停车场

D.喇叭口

E.联络通道

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第9题

改建隧道单线Ⅲ级以上、双线Ⅲ级及以上围岩地段应设置()。

A.仰拱

B.护坡

C.坡脚

D.衬砌

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第10题

采用电缆隧道敷设电缆时,在电缆隧道内应设置适当数量的积水坑,一般每隔50m左右设积水坑一个,以使水及时排出。()
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