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[判断题]

轨道车大修时,基础制动制动各连接销应进行磁粉探伤,探伤有裂纹或磨损量大于1mm的应更换。()

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更多“轨道车大修时,基础制动制动各连接销应进行磁粉探伤,探伤有裂纹或磨损量大于1mm的应更换。()”相关的问题

第1题

基础制动各圆销探伤检查时,采用的是()磁粉。
基础制动各圆销探伤检查时,采用的是()磁粉。

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第2题

DF4C机车基础制动装置检修时,各销套的径向间隙不大于()。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

空气制动或基础制动作用不良,安全保护装置失效时,严禁轨道车上线运行。()
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第4题

轨道车空气制动或基础制动作用不良,安全保护装置失效,严禁上线运行。()
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第5题

分解制动盘时不得损伤车轴和盘毂,连接螺栓、螺母、垫圈、开口销、弹性定位销全部更换。()
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第6题

重型轨道车动车前须进行制动试验,其制动主管压力不得小于()kPa。

A.480

B.500

C.560

D.600

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第7题

液压制动系统大修检查制动主缸和轮缸活塞与缸简的配合问隙,当缸筒椭圆度超0.05mm,内壁与活塞间隙超过()mm时应更换。

A.0.1

B.0.15

C.2

D.0.25

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第8题

制动架销轴磨损原尺寸的()时应报废。

A.10%

B.5%

C.3%

D.6%

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第9题

基础制动装置中的各种圆销,厂段修允许径向磨耗()。

A.1.5mm

B.2mm

C.2.5mm

D.3mm

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第10题

车辆大修过程中,在转向架未落车之前进行气密性试验只能对()气密性进行检查。

A.主风管

B.主风管、常用及停放制动管路

C.常用及停放制动管路

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第11题

电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后,确认在制动状态、电力机车在升弓状态下,并设置防护人员后方可进行。()
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