区间占用逻辑检查功能故障或（)后，应根据电务部门登记的行车限制条件组织行车。

区间占用逻辑检查功能故障或停用后，应根据工务部门登记的行车限制条件组织行车。（)

遇区间施工（维修)、设备故障检查处理等情况，可根据需要关闭该区间占用逻辑检查功能。有关施工（维

任何人员不得随意关闭列控中心（)。列车调度员（车站值班员)进行CTC模式转换或操作方式转换后，应确认该功能处于开启状态。

转为非常站控时，区间占用逻辑状态确认命令不可以在CTC调度和车务终端上操作（有关功能故障时除外)。（)

列控中心具备区间占用逻辑检查功能的区段，CTC调度台及车务终端设备应具备人工确认闭塞分区无车占用、区间逻辑状态总解锁、开启/关闭区间逻辑检查操作、无线进路预告功能。（）

列控中心区间占用逻辑检查的防护功能适用于：区间有车情况下，办理区间改方操作。（)

（)不得随意关闭列控中心区间占用逻辑检查功能。

CTC分散自律控制模式下，在CTC调度终端和车务终端显示区间占用逻辑检查功能的启用£¯关闭状态;转为非常站控时，该功能启用£¯关闭状态应与模式转换前保持一致。（)

CTC列控中心区间占用逻辑检查“弹出式对话框”报警显示的文字报警信息，人工确认信息后点击“确定”，对话框方可关闭。（)

区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，应根据设备