更多“重载运输线路集中修期间，站内路用车作业车组停留股道与区间同时封锁时，接发车进路上道岔实施单锁。()”相关的问题
第1题
区间安排了路用车配合的施工或维修时，站内影响路用车进出的维修天窗计划可在路用车进入区间后至返回站内前的时间段安排，区间施工、维修作业时间少于（)分钟时不予安排。
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第2题
路用列车配合区间维修天窗作业时，路用车发车站的站内维修天窗作业与区间维修天窗原则上应在一站办理登记。（)
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第3题
办理非正常行车（含调车作业)、站内路用车配合及路用列车跨站界的施工，高速铁路为不少于施工开始前（)分钟到岗，并全程盯控。
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第4题
集中修（综合修)是集中调配（)，综合利用施工天窗，集中完成一条线路行车设备大中修和技术改造任务的一种施工组织形式。
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第5题
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应（)。
A.站在维修地点附近
B.且瞭望条件较好的地点进行防护
C.在天窗内作业时，显示停车手信号
D.在路肩上
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第6题
重载运输线路接发列车作业，遇特殊情况接车时，在设有黄、白、红机构的进路信号机前发车时，在具备
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第7题
站内路用车配合施工，调度命令内容中仍需发布“XX站转路用车列司机”字样。（)
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第8题
施工计划中仅涉及站内股道或无作业车配合的其他部分线路、道岔的施工项目，其所在天窗单元可同时安排维修天窗作业。（)
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第9题
接触网设备大修、集中修时，接触网作业车编组运行不超过（)辆（含附挂的接触网专用平车、放线车等无动力车辆)。
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第10题
全自动运行线路场段人区，动车期间动车区域范围内原则上不得安排其他施工检修作业。（)
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第11题
《普修规》清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采取流水作业方法，使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定，使线路尽快达到放行列车的条件。（）
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