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[主观题]

环境对系统的影响在管理中称为（)。A、联系B、输出C、输入D、控制E、编码

环境对系统的影响在管理中称为()。

A、联系

B、输出

C、输入

D、控制

E、编码

答案

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发布时间：2020-09-17

更多“环境对系统的影响在管理中称为（)。A、联系B、输出C、输入D、控制E、编码”相关的问题

第1题

绿色制造又称为环境意识制造或面向环境的制造，指的是需要（)。

A.系统地考虑环境影响和资源利用率

B.在整个产品生命周期中对环境负面影响最小

C.仅在制造的主要环节中考虑节能环保和资源利用率问题，不要考虑经济效益

D.使企业经济效益和社会效益协调优化

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第2题

在电信运营商的Anti-DoS系统应用中，客户最看重的因素包括（)。

A.高性能

B.对复杂网络环境的适应性

C.政治影响

D.成为增值业务的可能性

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第3题

高速铁路施工超出图定天窗时间且需要调整图定跨集团公司旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC 中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工,以及中断跨集团公司行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的 GSM-R 核心网络设备施工，称为Ⅰ级施工。（）此题为判断题(对，错)。

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第4题

在项目决策分析与评价中，将由于技术进步加快，出现新的替代产品，导致对项目产品需求减少，影响项目产品预期效益的因素，归为（）风险因素。

A.技术

B.管理

C.市场

D.环境

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第5题

为了确保环境因素评价的准确性，在ISO14001中识别环境因素时应考虑土地污染;对社区的影响;原材料与自然资源的使用;其他地方性环境问题外，还应考虑大气排放、水体排放和()问题。

A.可再生能源

B.综合治理

C.废物管理

D.节能减排

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第6题

高速铁路施工不需要调整图定跨集团公司旅客列车开行（含确认列车）的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC 中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工，以及中断跨集团公司行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本集团公司行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工，称为Ⅱ级施工。（）此题为判断题(对，错)。

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第7题

据科学家测试，塑料袋在自然环境中很难生物降解，埋在地里需要200年以上才能腐烂，不仅影响土壤的渗透力，还会严重污染土壤；它焚烧所产生的有害烟尘和有毒气体，同样会造成对空气环境的污染，甚至可能把致癌物质二恶英扩散到空气中。因此，它被称为二十世纪人类“最糟糕的发明”。由此我们可以推断，作者写这段话所要表达的主要观点是（）。

A.塑料袋在自然环境中很难生物降解

B.塑料袋对环境的危害非常大

C.塑料袋被称为是二十世纪人类“最糟糕的发明”

D.塑料袋应该被取缔

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第8题

在BEM模型中环境因素（又称为组织因素)占到影响绩效的（)。

A.60%

B.50%

C.75%

D.65%

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