CRH380A统型动车组切除停放制动操作时将黑色停放阀打至垂直位是为了将本车厢停放制动管路风压截断并排空，同时将切除动作传至MON屏。（)

空气制动与停放制动全部切除后，CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组司机与机械师共同进行滚动试验确认。（)

CR400BF型动车组操作B35塞门切除停放制动后，塞门手柄与管路（)。

CRH380CL型动车组空气制动与停放制动全部切除后，随车机械师通知司机进行滚动试验。（)

CRH380A（L)系列动车组发生制动控制装置防滑切除1～4（757～760)故障时，司机施加（)制动停车。

CR400BF型动车组车内可以通过操作空气制动隔离开关（)来切除空气制动。

CR400BF系列动车组停放制动切除后，随车机械师通知司机进行人工滚动试验。（)

CR400AF系列动车组空气制动与停放制动全部切除后，须进行人工滚动试验。（)

CR400AF系列动车组停放制动切除后，须进行人工滚动试验。（)

CRH2A统、CRH2B统、2G、2E改型动车组断开[制动控制装置]断路器后，该车厢停放制动意外施加时显示屏

CR400BF系列动车组空气制动与停放制动全部切除后，随车机械师通知司机进行人工滚动试验。（)

CR400BF系列动车组进行停放制动切除后，司机应通过点击HMI弹屏提示对停放制动切除进行确认，如不确认，当列车速度高于5km£¯h时列车将施加紧急制动停车。（)