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[主观题]

当动力源因故偶然切断后又重新自动接通时,控制装置应能避免包装线设备产生危险运转。()

当动力源因故偶然切断后又重新自动接通时,控制装置应能避免包装线设备产生危险运转。()

此题为判断题(对,错)。

答案
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更多“当动力源因故偶然切断后又重新自动接通时,控制装置应能避免包装线设备产生危险运转。()”相关的问题

第1题

提速道岔控制电路中保护继电器BHJ有如下作用()。

A.转辙机电源接通时吸起,构成1DQJ自闭电路

B.转辙机因故转换不到位时,自动切断启动电路

C.三相电源断相时,切断1DQJ自闭电路,用以保护电机

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第2题

燃气锅炉因故灭火后,熄火保护装置必须切断燃料和送风,并控制自动抽风1分钟以上,才能重新点火。()
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第3题

关于断路器说法正确的是()。

A.断路器没有保护功能

B.断路器不可以接通或分断正常的负荷电流

C.民用建筑常用的断路器是真空断路器

D.当电路发生短路、过载和失压等故障时,断路器能自动跳闸切断故障电路

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第4题

起重机和起重小车,应在单个运行方向装设运行行程限位器,在达到设计规定的极限位置时自动切断前进方向的动力源。()
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第5题

当断路器分合闸操作完成后,其联动辅助接点由接通转换为(),于是电路自动被切断。
当断路器分合闸操作完成后,其联动辅助接点由接通转换为(),于是电路自动被切断。

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第6题

道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电源,停止转换。()
道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电源,停止转换。()

A、对

B、错

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第7题

汽车双金属片保险器的基本原理是:当通过保险器的电流大于规定值时,双金属片受热而(),触点(),切断(),待后又复位
汽车双金属片保险器的基本原理是:当通过保险器的电流大于规定值时,双金属片受热而(),触点(),切断(),待后又复位

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第8题

每个厅、轿门都装有电器联锁开关,当开关接通时,切断电梯的控制电源。()
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第9题

当发生辅发过电压时,辅机板导线接通中间继电器(),其常闭触点切断FLC线圈电路。

A.7ZJ

B.8ZJ

C.9ZJ

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第10题

DRAM中的信息,当电源断掉后又接通,则原来存储的信息不会改变.()
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