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[单选题]

离合器处于结合状态时，以下部件之间（)

A.压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力

B.飞轮和从动盘之间没有压紧力

C.离合器处于滑磨状态

D.弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧

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发布时间：2022-08-07

更多“离合器处于结合状态时，以下部件之间()”相关的问题

第1题

为了保证离合器在传递转矩时处于完全结合状态.不会出现打滑现象，离合器在结合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙。（)

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第2题

铁牛—55型拖拉机离合器处于结合状态时，限位螺钉与挡销之间的间隙是2.25mm。调整时分别将三个限位螺钉拧到抵住挡销后，再退回（)个卡槽。

A.6

B.3

C.9

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第3题

当离合器处于完整结合状态时，变速器一轴会（）

A.不转动

B.于发动机曲轴转速不同

C.于发动机曲轴转速相同

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第4题

当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（)。

A.不转动

B.大于发动机曲轴转速不同

C.与发动机曲轴转速相同

D.小于发动机曲轴转速不同

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第5题

多片湿式离合器中排出液压油时，离合器处于接合状态。（)

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第6题

离合器处于接合状态时，必须有（)。

A.自由间隙

B.自由行程

C.分离间隙

D.工作行程

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第7题

末级离合器处于接通或作业马达驱动齿轮处于啮合状态时，可以联挂车辆。（）

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第8题

当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其（)。

A.锥顶角不变

B.锥顶角为180°

C.锥顶角为反向锥形

D.不一定

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第9题

对于综合式液力变矩器，在涡轮转速较低时，单向离合器处于锁止状态，将导轮锁止固定，按液力变矩器特性工作。（)

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第10题

静压导轨的滑动面之间开有油腔,将有一定压力的油通过节流器输入油腔,形成压力油膜,浮起运动部

件,使导轨工作表面处于纯液体摩擦状态(),油液有吸振作用,抗振性好,导轨摩擦发热也小。

A、不产生磨损

B、精度保持性好

C、摩擦因数高

D、低速时易产生爬行

E、承载能力大

F、刚度差

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