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[单选题]

下列关于重力式挡土墙说法有误的一项是()。

A.重力式挡土墙是一种常用的挡土墙结构

B.重力式挡土墙依靠自身重量来平衡坑内外土压力差

C.重力式挡土墙墙身须做成厚而重的刚性墙

D.重力式挡土墙具有结构复杂施工麻烦等缺点

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更多“下列关于重力式挡土墙说法有误的一项是()。”相关的问题

第1题

下列各类挡土墙,属于柔性结构物的是()。 A.加筋土挡土墙 B.衡重式挡土墙 C.壁板式锚杆挡土

下列各类挡土墙,属于柔性结构物的是()。

A.加筋土挡土墙

B.衡重式挡土墙

C.壁板式锚杆挡土墙

D.重力式挡土墙

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第2题

下列可用于路堤支挡结构的有()。

A.重力式挡土墙

B.土钉墙

C.扶壁式挡土墙

D.锚杆挡土墙

E.桩板式挡土墙

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第3题

以下关于加筋土挡土墙的特点,论述不正确的是()。 A.填土引起的地基变形对加筋土挡土

以下关于加筋土挡土墙的特点,论述不正确的是()。

A.填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他重力式挡土墙大

B.是—种很好的抗震结构物

C.节约占地,造型美观,造价比较低

D.加筋土是柔性结构物,能够适应轻微的变形

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第4题

能适应较大变形,可用于软弱地基,耐震性能好于刚性结构的挡土墙是()挡土墙。A.重力式B.衡重式C.自

能适应较大变形,可用于软弱地基,耐震性能好于刚性结构的挡土墙是()挡土墙。

A.重力式

B.衡重式

C.自立式

D.加筋土

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第5题

铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是()。 A.重力式挡土墙 B

铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是()。

A.重力式挡土墙

B.预制短卸荷板式挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.土钉墙

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第6题

适宜作路堑挡土墙的墙型有()。

A.仰斜式重力挡土墙

B.俯斜式重力挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.加筋土挡土墙

E.土钉挡土墙

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第7题

挡土墙结构式中用墙趾板和墙踵板的是()。

A.锚杆式

B.重力式

C.钢筋混凝土悬臂式

D.钢筋混凝土扶壁式

E.加筋土

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第8题

对于高度在5m以内的挡土墙一般采用()。

A.重力式挡土墙

B.钢筋混凝土挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.锚定板挡土墙

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第9题

与其他诸如石砌护坡、石砌护面墙等相比,石砌重力式挡土墙是一一种更加强劲的路基防护设施。()
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第10题

噪音会影响超声波流量计的计量准确度,下列关于输气站影响流量计的噪音来源说法不正确的是()。

A.压力调节器

B.整流器

C.通过的流量计的高速气流

D.重力式分离器

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第11题

重力式挡土墙的墙身用()排水。

A.泄水孔

B.排水沟

C.急流槽

D.边沟

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