环保疏浚的主要目的是（）。A. 增加水深B. 保证通航C. 清除污染底泥D. 增加水域面积

A.疏浚施工

B. 水深

C. 波浪

D. 海流

E. 海水含盐度

A.疏浚泥层厚度薄

B.增大水体容积

C.疏浚精度要求高

D.疏浚生产效率高

E.疏浚过程对二次污染控制要求严格

A.疏浚泥层厚度薄

B. 疏浚深度精度要求高

C. 工程量大

D. 生产率低

E. 二次污染控制要求严格

环保疏浚挖泥厚度一般为（）。

A. 1m以上

B. 1m以内

C. 大于1m小于2m

D. 不确定

环保疏浚施工深度精度一般为（）。

A. 1～5cm

B. 5～10cm

C. 10～15cm

D. 15～20cm

A.扩大滩段过水断面

B. 加大水深

C. 改变流向

D. 减缓流速

E. 调整回淤

A.船舶最大吃水为20m时可安全通过的深水航路

B.标明最浅水深的深水航路

C.标明疏浚水深的推荐航路

D.供吃水大于12m的船舶使用的深水航路

A.各测点水深必须达到设计通航深度

B.各测点水深必须达到设计深度

C.中部水域严禁出现浅点

D.边缘水域允许出现不超过0.3m的浅点，但浅点数不得超过该水域总测点数的3％

E.边缘水域的浅点不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续出现

A.24

B.48

C.60

D.84

A.横断面中心线偏移不得大于1．5m

B.水下横断面边坡按台阶形开挖时，允许下超上欠，超欠比应控制在1～1．5

C.局部欠挖部位的欠挖厚度小于设计水深的5％，且不大于50cm

D.纵断面上不得有连续两个欠挖点，且欠挖值不得大于30cm

E.纵断面测点间距不应大于200m