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[单选题]

在发动机已起动,刚松开起动开关瞬时,电磁开关两线圈,()

A.均产生磁场且方向相同

B.均产生磁场但方向相反

C.吸引线圈不产生磁场

D.保持线圈不产生磁场

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更多“在发动机已起动,刚松开起动开关瞬时,电磁开关两线圈,()”相关的问题

第1题

起动机在汽车起动过程中是()。

A.先接通起动电源,起动机电磁开关控制驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合与断开

B.先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿轮齿圈正确啮合,然后接通在起动电源

C.先接通起动电源,起动机电磁开关控制驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合

D.先接通起动电源,起动机驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合与断开

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第2题

起动机主要功能是起动发动机,由电磁开关、传动机构组成。()
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第3题

根据电磁式起动机起动系统的控制电路,简要说明接通起动开关启动时的工作过程。()

A.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,齿轮分离

B.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈电流改道,保持线圈继续工作

C.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作

D.断开起动开关,起动继电器触点断开,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作

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第4题

起动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转,表明电磁开关肯定有故障。()
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第5题

采用气动马达起动的柴油机,当启动完成后应立即()。

A.松开气开关按钮

B.关闭空气压缩机

C.关闭电开关

D.关闭防爆装置

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第6题

在使用中,点火开关接通,发动机没有起动或起动后的短时间内,故障指示灯点亮是正常现象。()
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第7题

在使用中,点火开关接通,发动机没有起动或起动后的短时间内,故障指示灯()是正常现象。

A.点亮

B.不亮

C.部分点亮

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第8题

起动机电磁开关通常由()线圈、()线圈及附带驱动杠杆、起动开关接触片等组成。
起动机电磁开关通常由()线圈、()线圈及附带驱动杠杆、起动开关接触片等组成。

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第9题

起动继电器的作用是控制电磁开关内线圈的电流通路。()
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第10题

起动汽车的时候发现起动机发出哒哒响的声音,有可能是电磁开关吸拉线圈开路。()
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