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第1题
466Q1£E发动机配气机构的布置形式为下置气门式。()
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第2题
()都是采用气门配气的配气方式。
A.二行程发动机
B.四行程发动机
C.内燃机
D.转子发动机
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第3题
化油器式发动机多采用机械驱动膜片式汽油泵,由发动机配气机构的凸轮轴上的()驱动
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第4题
配气机构的功用是:按照发动机各缸工作过程的需要,不定时的开启和关闭进、排气门。()
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第5题
在柴油内燃机发动机配气机构中,排气门要()。
A.早开、迟闭
B.早开、早闭
C.迟开、迟闭
D.迟开、早闭
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第6题
发动机配气机构中,气门弹簧的作用是()
A.自动关闭气门,保证气门密封
B.按规定时刻开启和关闭气门
C.将凸轮的推力直接传递给气门
D.缓冲凸轮对气门的冲击
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第7题
发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()
A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致
B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅
C.气门开启时产生较大的气门冲击声
D.气门工作关闭不严,造成漏气
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第8题
6135型四行程柴油发动机采用气门配气,所以每个气缸上有()各一个。
A.进气门及进气孔道
B.排气门及排气孔道
C.进排气孔道
D.进、排气门
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第9题
气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种,凸轮轴中置式配气机构是其中一种。()
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第10题
对于顶置式配气机构()就是气门杆端与摇臂之间的间隙。
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第11题
侧置气门式配气机构由()组成。
A.气门
B.气门弹簧
C.正时齿轮
D.凸轮轴
E.挺杆和摇臂
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