2013年上半年，以下各系乘用车中，轿车销量占同期该系乘用车销量比重最高的是（)。

关于2013年上半年乘用车产销状况，能够从资料中推出的是()。

A.乘用车总销量超过1000万辆

B.德系轿车销量占轿车销量比重超过三成

C.多功能乘用车销量同比增长30万辆以上

D.半挂牵引车产量同比增量高于货车产量同比增量

A.轿车销量比上年同期增加了20万辆以上

B.SUV以外车型销量占乘用车总销量比重比上月有所下降

C.MPV车型当时不受市场追捧

D.同比增长率最高的是交叉型乘用车

A.13．2

B.22．6

C.31．1

D.40．4

A.13．2

B.22．6

C.31．1

D.40．4

二、根据以下资料．回答106--110题。

据中国汽车工业协会统计分析，2013年上半年，中国品牌乘用车共销售356．67万辆，同比增长13．19％，结束上年下降趋势，占乘用车销售总量的41．16％，占有率较上年同期下降0．23个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售1 67．66万辆、12B．10 万辆、105．23万辆、79．13万辆和27．69万辆。

2013年上半年，中国品牌轿车共销售1 61．53万辆，同比增长13．49％，上年同期为负增长，占轿车销售总量的27．65％，占有率比上年同期增长0．44个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146．31万辆、97．95万辆、91．55万辆、59．53万辆和25．23万辆。

上半年，基本型乘用车(轿车)产、销量分别为583．39万辆和584．13万辆，同比增长111．81％和11．69％，增幅高于上年同期5．79个百分点和6．15个百分点；运动型多用途乘用车(SUV)产、销量分别为134．52万辆和132．98万辆，同比增长41．64％和41．56％，增幅高于上年同期7．O8个百分点和9．54个百分点；多功能乘用车(MPV)产、销量分别为57．29万和56．75万辆，同比均增长了130％；交叉型乘用车产、销量分别为91．25万辆和92．65万辆，同比下降23．o 1％和22．49％。

在五大类商用车品种中，2013年上半年，客车产、销量分别为22．73万辆和22．72万辆，同比增长1 4．82％和1 4．88％，增幅高于上年同期5．40个百分点和11．32个百分点；货车产、销量分别为143．75万辆和146．06万辆，同比增长6．96％和5．48％；半挂牵引车产、销量分别为12．32万辆和12．22万辆，同比增长17．75％和1 3．35％；客车非完整车辆产、销量分别为4 万辆和4．o 3万辆，同比增长5．o 3％和1．77％；货车非完整车辆产、销量分别为25．92万辆和26．68万辆，同比增长5．70％和4．76％。

106．2012年上半年，中国品牌乘用车占乘用车销售总量的比例为()。

A.40．23％

B.40．93％

C.41．16％

D.41．39％

A.交叉型乘用车低于21%

B.SUV超过6%

C.MPV超过2%

D.轿车超过71%

A.1

B.2

C.3

D.4

A.2.54

B.2.55

C.2.59

D.2.63

无法从图中突出的是（）。

A.2009年四个季度的乘用车销量呈递增趋势

B.2010年每个月乘用车销量都比上年同期更高

C.2010年每个月的乘用车销量都是在80万辆以上

D.2009年和2010年乘用车销量最为火爆的月份都是1月