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[判断题]

当汽车在一般条件下行驶时,应选用双速主减速器中的高速档,而在行驶条件较差时,则采用低速档。()

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更多“当汽车在一般条件下行驶时,应选用双速主减速器中的高速档,而在行驶条件较差时,则采用低速档。()”相关的问题

第1题

下列关于汽车行驶的表述不正确的是:______

A.汽车快速行驶时,尾部通常会卷起尘土,主要是由于汽车底部形成的低气压区导致的

B.汽车急刹车时,乘客会向成行进方向倾倒,主要是由离心力导致的

C.油罐车尾都通常会挂一条铁链直达地面,主要是为了避免静电放电导致灾难发生

D.汽车行驶时,车内一般都不开灯,主要是为了避免车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像

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第2题

下列关于汽车行驶的表述不正确的是()。

A.汽车快速行驶时,尾部通常会卷起尘土,主要是由汽车底部形成的低气压区导致的

B.汽车急刹车时,乘客会向车行进方向倾倒,主要是由离心力导致的

C.油罐车尾都通常会挂一条铁链直达地面,主要是为了避免静电放电导致灾难发生

D.汽车行驶时,车内一般不开灯,主要是为了避免车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像

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第3题

下列关于汽车行驶的表述不正确的是()。

A.汽车快速行驶时,尾部通常会卷起尘土,主要是由汽车底部形成的低气压区导致的

B.汽车急刹车时,乘客会向车行进方向倾倒,主要是由离心力导致的

C.油罐车尾都通常会挂一条铁链直达地面,主要是为了避免静电放电导致灾难发生

D.汽车行驶时,车内一般不开灯,主要是为了避免车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像第

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第4题

为保证汽车行驶安全,一种新型双门电动公交车安装了如下控制装置:只要有一扇门没有关紧,汽车就不能启动。如果规定:车门关紧时为“1”,未关紧时为“0”;当输出信号为“1”时,汽车可以正常启动行驶;当输出信号为“0”时,汽车不能启动。能正确表示该控制原理的逻辑门是()。

A.公章

B. 私章

C. 钢印

D. 专用章

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第5题

统计数据表明,大多数汽车事故出在中等速度的行驶中,极少的事故是出在大于150公里/小时的行驶速度上的,这就意味着高速行驶比较安全。以下最能反驳上述论证的一项是()

A.高速行驶如果发生爆胎的话是很危险的

B.由于多数人是中等速度开车,所以,多数事故出在中等速度的行驶中

C.高速行驶的时候,特别是当有突发事件发生时,由于速度过快就很难控制住

D.与中等速度行驶中出现的汽车事故损害后果相比,高速行驶出现的汽车事故损害后果要严重得多

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第6题

以下有关起重机限位装置要求错误的是()。 A.起重机过卷扬限位器应保证吊钩上升到极

以下有关起重机限位装置要求错误的是()。

A.起重机过卷扬限位器应保证吊钩上升到极限位置时(电葫芦>O.3 m,双梁起重机>0.5 m),能自动切断电源。

B.起重机运行机构应装设行程限位器和互感限制器,保证2台起重机相互行驶在相距5 m时,起重机行驶在距极限端3—5 m(视吨位定)时自动切断电源。

C.升降机(或电梯)的吊笼(轿厢)越过上下端站30—100 mm时,越程开关应切断控制电路;当越过端站平层位置130—250mm时,极限开关应切断主电源并不能自动复位。

D.变幅类型的起重机应安装最大、最小幅度防止臂架前倾、后倾的限制装置。

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第7题

下列关于使用汽车、马车运输爆破器材的说法正确的是()。

A.在汽车驾驶室外面两边靠近车箱的地方,应配挂两只泡沫灭火器和其他必要的灭火工具

B.汽车行驶在视线良好的情况下,时速不得超过20km/h(工区内不得超过 15km/h)

C.途中遇雷雨停车时,应停在距树林、住宅或建筑设施500m以外的空旷地方

D.单套马车运输硝铵类炸药,导火索不得超过800kg,双套马车不得超过1000kg

E.汽车、马车车箱的底板、侧板和尾板均不得有空隙,所有空隙应予以严密堵塞

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第8题

某机电安装工程需选用一台吊装设备,要求该设备能够在载荷下短距离负荷行驶,能全回转作业,作业
地点、作业量相对固定,此种情况应选用()。

A.汽车起重机

B.轮胎起重机

C.桥式起重机

D.塔式起重机

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第9题

一些汽车不用单级主减速器而采用结构相对复杂的双级主减速器的主要原因是()。

A.减小齿轮载荷

B.减小半轴转矩载荷

C.增加离地间隙

D.获得两种传动比

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第10题

下列对于普通齿轮式差速器的运动原理叙述正确的是()。

A.两侧车轮有滑转和滑移趋势时,两侧车轮所受的行驶阻力相等

B.两侧车轮没有滑转和滑移趋势时,两侧车轮所受的行驶阻力相等

C.汽车在转弯行驶时,行星齿轮即发生自传,使两侧车轮以不同的转速在地面上滚动

D.差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的3倍

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第11题

我国目前绝大多数双车道公路中央虽已画线。但有众多的非机动车干扰,汽车多在路中间行驶,当发现对面有汽车驶来时,方回到自已的车道上,若避让不及有时还得双双停下。()
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