更多“唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。”相关的问题
第1题
当列车被唤醒后,辅助逆变器AGATE即开始工作。()
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第2题
上海地铁车辆的空调系统的主工作电源由()提供。
A.辅助逆变器
B.牵引逆变器
C.蓄电池
D.应急逆变器
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第3题
空调紧急通风逆变器在车辆正常模式下是()的。
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第4题
当辅助逆变器故障,蓄电池可以通过110V列车线充电。()
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第5题
一号线列车辅助逆变器中,蓄电池充电器输出电流由()检测。
A.BATCMD
B.BCOCMD
C.AOCMDV
D.AOCMDW
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第6题
如果辅助逆变器出现故障或者高压失电,应急照明就由蓄电池供电。()
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第7题
在辅助逆变器(CVS)中,蓄电池充电模块主要采用()电路变换方式。
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第8题
当主路市电异常,UPS电池储能耗尽,系统会自动关闭逆变器,由旁路供电。市电恢复则需要用户重新开机,才能恢复到正常工作模式下。()
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第10题
每节车的辅助逆变器处于串联工作状态,这样即使只有一只受电弓工作,所有逆变器都能正常工作。()
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第11题
地铁车辆空调系统(六节编组车辆)正常工作时的主工作电源是由()的辅助逆变器提供。
A.拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
D.B+C
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