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第1题
特殊情况需反方向运行时,行车调度人员确认线路空闲,且进路准备妥当后方可发布反方向运行命令。并需做好运行列车与向列车的间隔控制。()
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第2题
列车救援时,原则上使用被救援列车后方站(相对于运行方向)列车清客完毕,关闭客室照明,空车前往救援。()
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第3题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,应在列车运行方向(折返)前端操作,运行速度()。
A.不得超过60km/h
B.不得超过40km/h
C.不得超过20km/h
D.不得超过15km/h
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第4题
多方向车站与其后方站不属一个站段管辖时,多方向车站所属站段应将多方向车站列车运行时刻表纳入运行图实施文件并抄送相邻站段。()
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第5题
高速铁路动车组列车在区间被迫停车后必须返回后方站时,司机在动车组列车(折返)运行方向前端操作,将列控车载设备转为隔离模式返回,运行速度不得超过40km/h。()
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第6题
手摇道岔折返作业中,列车以RM或NRM模式按限速要求运行司机确认进路开通方向正确、作业人员无侵限情况后方可按车载信号行车()
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第7题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过()km£¯h。
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第8题
在自动闭塞区间,经后方站车站值班员准许退行的列车,退行()闭塞分区停车后,得到后方站车站值班员同意继续向前进方向运行时,仍可凭通过信号机的显示运行。
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第9题
向多方向车站发布变更列车径路或变更接车场别调度命令时,对多方向车站的后方站应一并发给(列车已通过该站时除外)。()
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第10题
(),应在列车进站方向屏蔽门端墙处显示,待列车头部越过信号显示地点后方可收回。
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第11题
停站信号,应待列车停车后方可收回;显示地点为()。
A.站台头端墙处
B.来车方向屏蔽门端门外
C.现场安全区域
D.列车前进方向第二个车门处
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