回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。

作业车辆驶出封锁区间（站场进入指定位置后)或人员及机具撤离至铁路建筑限界以外后，方可申请取消行车封锁。（）

封锁区域内的动车施工，在()两端车站端墙外5米处对应轨道设置红闪灯，如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线，则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯。

货物线、段管线、站（边)修线及岔线上调车，应派员检查线路（走行线除外)及停留车情况，再进行作业。（)

冬季昼短夜长，尤其是区间作业，照明不好，给夜间天窗修带来了极大不便;站场内照明不好有死角，给作业人员检查、核对现车等作业带来极大不便。（)

调车作业车调联控标准用语：XX站X行[XX场X道X端]XX次[号]列车至X行[X道X端]信号已开放/手信号已显示。（)

担当防护职责的人员必须熟悉站场设备、设施分布和设置特点以及地形情况、作业组织，具备行车专业知识，并经专业培训考试后即可上岗。（)

气井投产试运作业计划书要求对高含硫气井站场及集输管线试压结束后还需进行48小时抗硫敏感性试验。（)

货车运用作业场包括：列检作业场、动态检查作业场、技术交接作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场等。（)

列检作业场的生产房屋有一楼室内地面标高低于站场轨面标高时，待检室所在楼层应有通往站场的栈桥。（)

列检作业场的生产房屋一楼室内地面标高不低于站场轨面标高。（)

一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。（)