更多“第2代车载自诊断系统，是美国汽车工程师学会在1994年提出的汽车计算机控制系统的诊断标准。()”相关的问题
第1题
汽车故障自诊断是指汽车电子控制系统监测自身的运行情况，诊断系统有无故障，并采取相应控制措施的过程。（)
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第2题
汽车故障自诊断系统主要由哪几部分组成？
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第3题
当汽车故障自诊断系统发现某只传感器、控制开关或执行器发生故障时，其ECU会将监测到的故障性质（断路、短路或搭铁)、故障部位和故障原因等信息编成故障码存储在（)
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第4题
美国内华达州第511法案指出，“自主车辆”是指，在没有人工干预的情况下，依靠人工智能、（)和全球定位系统实现自动驾驶的机动车辆。
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第5题
车载安全监测诊断系统车厢总线上的各功能级监测诊断子系统由车厢网关（Gateway)进行通信管理，它既是车厢网络（)管理器，又是列车网与车厢网的网关。
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第6题
“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”集车载实时监测诊断与记录;无线（);地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化的客车行车安全监控系统。
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第7题
效果的关注高于效率的时间管理理论是（)。
A.第1代理论
B.第2代理论
C.第3代理论
D.第4代理论
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第8题
在北方稻区，直纹稻弄蝶第1代发生于芦苇等杂草上，第2代开始转入稻田为害水稻。（)
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第9题
车载安全监测诊断系统为（)级层次网络结构的LONWORKS列车通信网络系统。由连接同一列车上不同车厢的列车网络（列车总线)TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网（车厢总线)VBUS所组成。
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第10题
自诊断系统只有在有故障产生时工作。（)
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第11题
在有反馈信号的开环控制中，执行元件如有故障，自诊断系统只能根据ECU输出的执行信号来判断。（)
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