基坑验槽中遇持力层明显不均匀时,应在基坑底普遍进行()。 A.观察 B.钎探 C
基坑验槽中遇持力层明显不均匀时,应在基坑底普遍进行()。
A.观察
B.钎探
C.轻型动力触探
D.静载试验
基坑验槽中遇持力层明显不均匀时,应在基坑底普遍进行()。
A.观察
B.钎探
C.轻型动力触探
D.静载试验
第2题
A.基坑开挖时,应保证地下水至基坑底以下500mm处
B.干作业成孔灌注桩施工工艺流程为:测定桩位一钻孔一下钢筋笼一钻孔一浇筑混凝土
C.基坑验槽后,应立即进行基础施工
D.验槽时,对于基底以下的土层不可见部位,要先辅以针探配合共同完成
E.当基础下的持力层较软弱,常采用换土垫层法来处理
第3题
地基验槽时,需在基底进行轻型动力触探的部位有()。
A.基底已处理的部位
B.持力层明显不均匀的部位
C.有浅埋古井的部位
D.浅部有软弱下卧层的部位
E.设计文件注明的部位
第5题
A.深部有软弱下卧层
B.持力层明显不均匀
C.浅部有软弱下卧层
D.有浅埋的坑穴,直接观察难以发现时
E.有深埋的坑穴,直接观察难以发现时
第7题
案例一
背景资料
某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图
施工过程中发生如下事件:
事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。
事件二:扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:轴线偏位、基坑尺寸等。
事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件四:路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80cm范围内为I区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区③床顶面以下大于150cm为III区。
【问题】
1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质里检验项目
4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
第8题
A.浅部有软弱下卧层
B.持力层明显不均匀
C.深部有软弱下卧层
D.勘察报告或设计文件规定应进行轻型动力触探
E.有浅埋的坑穴、古墓、古井等,直接观察难以发现
第9题
A.持力层明显不均匀
B.浅部有软弱下卧层
C.基槽底面坡度较大,高差悬殊
D.基槽底面与设计标高相差太大
E.有直接观察难以发现的浅埋坑穴、古墓、古井
第10题
A.持力层明显不均匀
B.浅部有软弱下卧层
C.基槽底面坡度较大,高低悬殊
D.基槽底面与设计标高相差太大
E.有直接观察难以发现的浅埋坑穴、古墓、古井