当正时齿轮齿厚磨损超过（)时，应更换新件。

A.0.05mm

B.0.04mm

C.0.06mm

D.0.03mm

A.轴颈的磨损如超过使用极限应更换新件

B.用游标卡尺测量花键厚度，磨损不大于0.4mm

C.用游标卡尺测量花键厚度，磨损不小于0.4mm

D.变速器轴的花键插入与之配合的机件中，配合间隙应不小于0.8mm

A.50%

B.40%

C.25%

A.磨损、松弛将使配气相位失准

B.链条或齿形带打滑或断裂，会发生活塞与气门的碰撞

C.正时链条过度松弛或链轮轮齿损坏，会导致链条错齿，气门持续开启时间延长，发生气门、活塞相撞，使所有气门以相同的角度弯曲

D.凸轮磨损将使气门开度增大

A.工艺简单

B.工艺复杂、经济价值高

C.工艺复杂，且经济价值不高

D.工艺简单、且修复成本较低

A.10%

B.50%

C.60%

D.30%

A.20%

B.25%

C.30%

A.15%

B.25%

C.35%