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[单选题]

电客车晚点统计方法:比照《运营时刻表》单程每列晚点()及以上为晚点。

A.1分50秒

B.2分钟

C.2分30秒

D.3分钟

答案
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更多“电客车晚点统计方法:比照《运营时刻表》单程每列晚点()及以上为晚点。”相关的问题

第1题

电客车晚点统计方法:比照列车运行图单程每列晚点()以下为正点。

A.1min

B.2min

C.3min

D.4min

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第2题

列车晚点统计方法:比照列车运行图单程每列延误3min以下为正点,3min及以上为晚点。()
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第3题

车辆检修调度应于运营前(),按《运营时刻表》的计划向车辆段调度提供当日合格上线运行的电客车车组号(包括备用车)。

A.1h

B.1.5h

C.50min

D.2h

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第4题

原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前30min,各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告()
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第5题

晚班电客车司机退勤时还应该交还()。

A.钥匙

B.800M

C.时刻表

D.列车状态卡

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第6题

()出勤时,派班调度需发放,司机报单,800、400兆电台、钥匙、时刻表。

A.乘务人员

B.电客车司机

C.工程车司机

D.客调班司机

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第7题

因()等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

E.司机

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第8题

在行车工作中,因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或疏导客流等特殊原因需要时,准许载客电客车在车站通过。()
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第9题

上行列车终到方特站比照列车运行图晚点120秒,该次列车不计入晚点指标。()
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第10题

电客车司机担任()等任务。

A.车辆段运营、调试

B.正线运营、调试

C.正线运营

D.正线调试

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第11题

一政府机构出版了航空公司的信用等级,把晚点航班比例最小的航空公司列入最高信誉等级,这家机构的目的是要建立一个客观的方法来衡量不同航空公司在遵守已出版的航空时刻表方面的严格程度。下面哪一项,如果正确,将使得这家机构信用等级的使用无效?()

A.旅行者有时候对某一给定时间确定旅程的航空公司别无选择

B.班机经常由于糟糕的天气条件而晚点,而某些航空公司受坏天气影响要多于其他航空公司

C.所有航空公司的班机时刻表允许班机有额外的时间进入或离开繁忙的机场

D.航空公司的职员意识到这家政府机构正在监管所有晚点的航空公司班机

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