凸轮与滚轮间隙在冷态时调整不当, 会造成调节汽门早开或无法全开。（)

A.改变凸轮的型线

B.滚轮所在杠杆支点位置.

C.旋转操纵座的调整螺杆

A.0--0.15mm

B.0.20--0.30mm

C.0.35--0.45mm

D.0.45--0.50mm

A.调整气门冷态间隙

B.调整配气齿轮位置

C.调整凸轮转角

D.调整配气机杆行程

A.凸轮位置

B.曲轴转角

C.冷态气门间隙

D.发火顺序

A.下滑座中离合器的间隙调整不当，在脱开位置离合器仍然接触

B.离合器套内有毛刺

C.蜗杆副间隙过松

D.蜗杆副间隙过紧

E.下滑座上各齿轮滑动套与轴配合不当

F.机床上各轴的螺母拧得过紧

A.调整阀盖排气口漏泄

B.机车自动上闸

C.大闸凸轮盒漏风

A.配合

B.工作

C.冷

D.润滑