以下说法正确的是,双代号网络计划()。
A.箭线代表工作,节点用作联系
B.只有一个起点节点和一个终点节点
C.有唯一的一条关键线路
D.有工艺关系和组织关系
E.前后工作之间没有搭接关系
A.箭线代表工作,节点用作联系
B.只有一个起点节点和一个终点节点
C.有唯一的一条关键线路
D.有工艺关系和组织关系
E.前后工作之间没有搭接关系
第1题
以下关于网络计划技术的说法,表述正确的是()。
A.双代号时标网络图中的虚线代表虚工作
B.双代号网络图中,某工作的最迟完成时间包括其最早完成时间和总时差
C.双代号网络图中,工作总时差最大的工作为关键工作
D.单代号网络图不便于计算网络参数
第2题
在双代号网络计划和单代号网络计划中,关于关键线路下列说法正确的是()。
A.关键线路是总的工作持续时间最长的工作
B.一个网络计划只能有1条关键线路
C.在网络计划执行的过程中,关键线路不能转移
D.关键线路上的工作不一定是关键工作
第3题
A.在双代号网络计划中,关键线路上可以存在虚工作
B.在单代号网络计划中用节点表示工作,没有长度概念,不便于绘制时标网络计划
C.在单代号网络计划中不存在虚箭线
D.在双代号时标网络计划中,凡出现波形线且长度最短的线路就是关键线路
E.在双代号时标网络计划中,波形线的水平投影长度就是该工作的自由时差
第4题
A.关键线路是总的工作持续时间最长的工作
B.一个网络计划只能有一条关键线路
C.在网络计划执行的过程中,关键线路不能转移
D.关键线路上的工作不一定是关键工作
第5题
下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是()。
A.双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
B.单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作
C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
D.单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路
E.双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路
第6题
1B.关于双代号网络计划关键线路,下列说法中正确的是()。
A.在实施过程中是不能改变的线路
B.关键线路至少有一条
C.由总时差为零的工作组成的线路
D.没有机动时间的线路
第7题
在双代号网络计划中,下列说法正确的是()。
A.两端为关键节点的工作一定是关键工作
B.关键节点的最早时间与最迟时间有可能相等
C.关键工作两端的节点不一定是关键节点
D.由关键节点组成的线路一定有关键线路
第8题
关于网络图绘制规则,说法错误的是()。
A.双代号网络图中的虚箭线严禁交叉,否则容易引起混乱
B.双代号网络图中严禁出现循环回路,否则容易造成逻辑关系混乱
C.双代号时标网络计划中的虚工作可用波形线表示自由时差
D.单代号搭接网络图中相邻两工作的搭接关系可表示在箭线上方
第9题
A.双代号网络图可用于表达复杂的逻辑关系
B.双代号网络图只允许一个起点节点但可以有多个终点节点
C.单代号网络图应只有一个起点节点和一个终点节点
D.工作自由时差,是指在不影响其紧后工作按最迟开始时间开始的前提下本工作可以利用的机动时间
E.从起点节点开始到终点均为关键工作的线路,为单代号网络计划的关键线路
第10题
A.双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
B.单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作
C.单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作
D.单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路
E.双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路