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[判断题]

遇必须横越列车或车列时应首先确认该列车或车列暂无移动时,再从列车或车列处越过,要抓紧蹬稳,不要踢开钩提杆,并注意邻线有无机车车辆运行。()()

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第1题

遇必须横越列车或车列时不准钻车。应首先确认该列车或车列暂无移动时,再从列车或车列处越过,要抓紧蹬稳,不要踢开钩提杆,并注意邻线有无机车车辆运行。()
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第2题

必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车车钩下越过,不得碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。()
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第3题

行车作业人员必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车钩上越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,确定车列不移动时可钻车底。()
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第4题

信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应先通知司机,再关闭信号,未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔。()
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第5题

使用货车列尾装置的区段,下列哪些情况需发布调度命令:()。

A.列车尾装置故障或丢失

B.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部

C.调整尾部补机编挂位置或取消尾部补机时

D.经通信确认登记因站区无线通信失效原因导致列尾装置不畅,列车运行至下一站(不含场、所)

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第6题

《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》(南铁运[2020]13号)规定必须越过列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,客运人员可以从两车车钩上越过。()
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第7题

遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该()站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

A.本站

B.邻站

C.区间两端

D.区间一端

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第8题

横越铁路时,必须与驻站防护员联系,确认无列车通过,方可跨越线路。()
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第9题

动车组列车改按LKJ方式运行,在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时,列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站(线路所)。

A.15

B.20

C.40

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第10题

动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车,并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过()km£¯h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第11题

天气恶劣难以辨认信号,列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。

A.减速

B.停车

C.减速或停车

D.减速并停车

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