两条及以上运营线路正线单向同时中断运营6小时以上12小时以下为重大事故。（)

A.列车冒进信号

B.运营线列车分离

C.运营线列车脱轨

D.地铁单条运营线路正线双向中断运营30分钟以上2小时以下

A.淹侵

B.下沉

C.塌方

D.轨道断裂

A.20

B.30

C.40

D.50

A.易导致线路钢轨湿滑、道岔卡滞、接触网结冰、供电中断等，影响列车运行

B.地面积雪湿滑，容易导致人员滑到摔伤

C.户外检修作业人员行走不便，作业困难，容易摔伤

D.路结冰易造成检修机动车辆道路交通安全事故

A.行车安全

B.旅客舒适

C.弯道半径

D.运营速度

A.10(6)kV供电线路宜深入负荷中心。根据负荷容量的分布，宜使配变电所及变压器靠近建筑物用电负荷中心

B.同时供电的两路及以上供配电线路中，其中一种中断供电时，其余线路应能满足全部一级负荷及二级负荷的供电要求

C.在设计供配电系统时，除一级负荷中的特别重要负荷外，应按一个电源系统检修或发生故障时，另一电源又发生故障进行设计

D.需要两回路电源线路的用电单位，宜采用同级电压供电。根据各级负荷的不同需要及地区供电条件，也可采用不同电压供电