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[判断题]

昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC75V接触轨、走行轨回流方式供电。（)

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发布时间：2022-07-05

更多“昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC75V接触轨、走行轨回流方式供电。()”相关的问题

第1题

首期工程及支线正线、配线、车场线均采用的接触轨供电电压为（)。

A.AC750V

B.DC750V

C.DC1500V

D.AC660V

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第2题

首期工程及支线电客列车的超员总载客量（AW3)为（)人。

A.0人

B.240人

C.1460人

D.1870人

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第3题

首期工程及支线电客列车的定员总载客量（AW2)为（)人。

A.0人

B.240人

C.1460人

D.1870人

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第4题

首期工程及支线电客列车的坐客总载客量（AW1)为（)人。

A.0人

B.240人

C.1460人

D.1870人

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第5题

西安地铁6号线贯通道踏板材质为（)。

A.铝型材

B.不锈钢

C.树脂

D.工程塑料

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第6题

西安地铁6号线贯通道螺钉框材质为（)。

A.铝型材

B.不锈钢

C.树脂

D.工程塑料

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第7题

西安地铁6号线车辆转向架构架为C型钢板焊接构架。（)

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第8题

西安地铁6号线车辆转向架轴距（)mm，空气弹簧横向间距（)mm。

A.2200

B.2000

C.1800

D.1600

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第9题

西安地铁6号线列车广播系统的主要设备有（)。

A.DACU

B.PCU

C.SCU

D.PECU

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第10题

西安地铁6号线电客车列车两端司机室各设置一台一样的广播主控设备，一主一备确保冗余，一般情况下，默认01车为主控设备。（)

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第11题

目前地铁一号线DC1500V测量熔断器F05受损，对应的SEPCOS输入板第3号指示灯()。

目前地铁一号线DC1500V测量熔断器F05受损，对应的SEPCOS输入板第3号指示灯（)。

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