曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。() - 喜财猫问答

第1题

曲轴正时齿数仅为凸轮轴正时齿数的一半。（)

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第2题

B系列发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是（)

A.正时齿轮传动

B.链传动

C.齿形带传动

D.直接传动

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第3题

供油正时的调整是在发动机上通过（)装置使油泵轴与曲轴的相对位置改变

A.皮带

B.螺钉

C.调整

D.齿轮

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第4题

关于DVVT系统，下列描述正确的是（)。

A.电磁阀根据占空比信号的大小产生不同的磁力来改变滑阀的位置

B.电磁阀根据模拟信号的大小产生可变的供电电压来改变滑阀的位置

C.电磁阀的液压滑阀通过移动可以改变正时齿轮与凸轮轴的相对位置

D.当凸轮轴电磁阀不通电时，凸轮轴执行器位于初始位置

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第5题

安装正时链条时，不要将正时链条缠绕在正时齿轮上，也不要用起子强力安装链条。（)

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第6题

可变正时是指进气凸轮轴相对于曲轴转过一定的角度，使进气门可提前开启或推迟关闭。（)

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第7题

在拆、装凸轮轴传动机构时应特别注意啮合的齿轮的轮齿部位打有的正时记号不要装错位置。（)

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第8题

如果凸轮轴位置和正时偏离（)度以上，气门就会和活塞接触，这样会造成必须进行修理的发动机损伤。

A.20

B.30

C.18

D.40

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第9题

发动机VVT技术，其中文译为（)

A.发动机控制技术

B.可变气门正时技术

C.双定置凸轮轴

D.单顶置凸轮轴

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第10题

丰田汽车公司双VVT£i智能可变气门正时系统的是在（)与传动链之间装有油压离合装置，让（)与链轮之间转动的相位差可以改变，通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。

A.排气凸轮轴;排气凸轮轴

B.进/排气凸轮轴;进/排气凸轮轴

C.排气凸轮轴;进气凸轮轴

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第11题

对于大众£¯奥迪车系装备可变气门正时机构的车辆，用故障检测仪查看相关数据组中凸轮轴相位角的数据，其数据应为（)，否则应检查发动机配气正时。

A.-30kw～30kw

B.250kw

C.340kw

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曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。（)