到达列车，列车进站停车后，车站应按规定及时（)对车列或停留的车辆采取防溜措施。

车站值班员（列车调度员)使用带计数器或铅封按钮后，在电务人员到达补封£¯确认前，因故又使用同一带计数器或铅封按钮时，仍应按规定登记。电务人员到达后应所有登记均需分别销记。（)

动车组列车由（)确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门;列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。

列车运行途中，列车司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车在限制坡道区段启动发生空转时，司机应立即将停车或空转的地点和里程向列车调度员（车站值班员)报告并做好记录;列车调度员（车站值班员)接到报告后应按规定在（)内登记，通知后续列车注意运行，并通知工务部门。

动车组以外的旅客列车、军用列车进站停车后，必须移动时，司机须与车站客运人员确认旅客乘降、上水、装卸、吸污等作业停止后，由车站向司机显示向前移动的手信号，使列车向前移动。（)

列车开向出段转换区段时，以20Km£¯h以下速度运行。并在转换区段内停车，待进站信号机（23L或24L)显示白色灯光和收到速度码后，才准许列车开到动物园车站。（)

非集中联锁车站列车全部进站并停于接车线警冲标内方后（)应向车站值班员报告整列到达。

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，通知后续列车（)，并通知工务部门。

进站信号机的作用是（)。

反方向运行进站的列车，应确认车站站务人员引导接车的()后，才能按规定速度进站。

动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)

电力机车牵引列车按引导接车进站时，如进站信号机外方进站方向为上坡或平坡道时，允许列车以不超过40km／h的速度通过接触网分相绝缘器断合标间的一段线路，待机车到达合电标取流后，再降至规定的速度进站。（)