MDZ作业车组分层上碴整道作业，起道工作以后进行的作业是（）。 A．拨道B．捣固C．补碴D．

MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是（）。

A.拨道

B.捣固

C.补砟

D.动力稳定

A.起道、拨道、捣固作业轨温，应在长钢轨铺设轨温－20～15℃范围内进行

B.起道：第一、二次起道量不宜大于50mm，第三、四次起道量不宜大于80mm

C.拨道：一次拨道量不宜大于50mm

D.捣固：在有砟桥上，枕下道砟厚度不足300mm时，不能进行捣固作业

E.动力稳定：每层道床起道、捣固作业后应进行1～2次动力稳定作业

人工上砟整道作业，正确的作业顺序是（）。

A.方枕－串轨－起道－补砟－捣固－拨道

B.方枕－串轨－补砟－起道－捣固－拨道

C.串轨－方枕－起道－补砟－捣固－拨道

D.串轨－方枕－补砟－起道－捣固－拨道

A . 利用列车间隙使用齿条式起道机进行上道作业时

B . 人工拨道时应安排专人指挥，动作一致，防止滑撬

C . 应设置施工防护员，随时作好下道准备

D . 起道时，起道机稳固地安放在道碴上，不得歪斜。起道机松扣下落时，手脚不得放在钢轨下

E . 起道机用完后，不得留在道心内或钢轨旁

A. 施工地段应备足道碴

B. 根据轨温安排作业

C. 拧紧扣件和接头螺栓

D. 齿条起道机起道

A . 当线路方向发生胀轨跑道预兆时，应先浇水降温，后进行拨道，必要时可限速通车;

B . 起拨道时，不得将起拨道机具放置在铝热焊缝处;

C . 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车;

D . 作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道碴离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。