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[判断题]

104型电空制动机电气失效后,列车能自动转为空气制动机的状态。()

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更多“104型电空制动机电气失效后,列车能自动转为空气制动机的状态。()”相关的问题

第1题

为提高电空制动力的演算特性,电制动失效时,将发出电制动失效预告信号()。

A.提前

B.推迟

C.提前

D.不确定

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第2题

104型电空制动机是在104型客车制动机的基础上增设()、()、车端导线连接装置等组成。
104型电空制动机是在104型客车制动机的基础上增设()、()、车端导线连接装置等组成。

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第3题

104型电空制动机是在104型客车制动机的基础上增设()等组成。

A.电磁阀安装座

B.缓解风缸

C.车端导线

D.电磁阀

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第4题

104型电空制动机的充气止回阀是在充气状态时,()经过止回阀充入()。
104型电空制动机的充气止回阀是在充气状态时,()经过止回阀充入()。

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第5题

列车电、空制动切换点是()

A.10km/h

B.11km/h

C.12km/h

D.13km/h

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第6题

104型制动机在施行常用制动后可直接转入紧急制动。()
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第7题

CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生横向加速度监控失效(68C5)故障时,司机如果5min内没有将速度降到()km£¯h,将触发制动,列车自动限速200km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第8题

《操规》施行紧急制动时,列车未停稳,严禁移动单阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时,停车前应适当撒砂()
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第9题

以客车底编组的列车,自动制动机主管压力为()kPa,以货车编组或客货车混合编组的列车,自动制动机主管压力为()kPa。

A.600、500

B.500、600

C.300、500

D.300、600

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第10题

下列关于紧急制动按钮的描述不正确的为()。

A.紧急制动按钮为钥匙开关,装于司机室控制台上易于操作的位置

B.紧急制动按钮为电气开关,为方便操作,使用“蘑菇”型

C.一旦操作此开关,即断开紧急制动电气线路,施加最大的空气制动直到列车停车

D.都正确

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第11题

驼峰自动集中电空道岔组合中的DHJ是()型继电器。

A.JWXC-1000

B.JWXC-1700

C.JWXC-H340

D.JWXC-H600

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