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第1题
“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢级各功能节点为独立模块,系统以基本配置(车辆转向架、基础制动系统、车电、())为基础,其余功能块(轴温、火警、车门、车厢显示器、无线通信等)为可选件,系统组态灵活。
A.轴温报警器
B.烟火报警器
C.电子防滑器
D.TCDS
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第2题
KAX£1客车安全监测系统为基于1ONWORKS网络的分布式微机监视诊断系统,其拓扑结构为()和列车级两级总线式结构。
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第3题
KAX£1型行车安全监测车厢级网络系统有4个功能级监测诊断子系统。()
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第4题
KAX£1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24V。()
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第5题
KAX£1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为l000m。()
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第6题
KAX£1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为£40££«70℃。()
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第7题
KAX£1型行车安全监测诊断系统工作电压为DCll0V£¯DC48V或AC220V(50Hz)。()
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第8题
KAX£1型行车安全监测诊断系统用移动存储器通过USB接口实现列车停站数据下载等功能。()
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第9题
“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”集车载实时监测诊断与记录;无线();地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化的客车行车安全监控系统。
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第10题
KAX£1车厢级主机WG板卡是()。
A.车厢级网关
B.车辆一端监测诊断板卡
C.制动监测诊断板卡
D.防滑器接口板卡
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第11题
KAX£1车厢级防滑器工作状态监测子系统:()联网,报告防滑器有无故障,若有故障,则指出故障部位,指导维修;报告本车厢防滑器执行防滑保护动作情况。
A.轴温报警器
B.烟火报警器
C.电子防滑器
D.TCDS
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