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[主观题]

城市道路作为城市交通的主要设施，首先应满足交通的功能要求。城市道路按功能可分为（）。A．快速路、主

城市道路作为城市交通的主要设施，首先应满足交通的功能要求。城市道路按功能可分为（）。

A．快速路、主干路、次干路、支路

B．交通性道路、生活性道路

C．生产性道路、生活性道路

D．危险性道路、安全性道路

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发布时间：2021-11-22

更多“城市道路作为城市交通的主要设施，首先应满足交通的功能要求。城市道路按功能可分为（）。A．快速路、主”相关的问题

第1题

以下哪项不是描述城市道路的是（)。

A.城市范围内的道路

B.连接城市之间的道路

C.城市总平面布置的骨架

D.城市交通、生产和生活的必要设施

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第2题

城市交通系统是城市的社会、经济和物质结构的基本组成部分。城市交通系统的作用是把分散在城市各处的城市生产、生活活动连接起来。城市交通系统主要由（）组成。

A.城市运输系统、城市道路系统、城市交通运营系统

B.城市道路系统、城市交通管理系统、城市交通投资系统

C.城市交通管理系统、城市交通运营系统、城市交通投资系统

D.城市运输系统、城市道路系统、城市交通管理系统

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第3题

解决城市交通拥堵的根本措施是（）。 A.控制私人汽车数量B.绿化美化交通道路C.

解决城市交通拥堵的根本措施是（）。

A.控制私人汽车数量

B.绿化美化交通道路

C.控制汽车尾气排放

D.合理规划城市道路

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第4题

城市交通系统中的交通行为的运作是指（）。 A．城市运输系统B．城市道路系统C．城市交通

城市交通系统中的交通行为的运作是指（）。

A．城市运输系统

B．城市道路系统

C．城市交通管理系统

D．城市对外交通系统

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第5题

城市道路施工的现场准备主要包括()等内容。

A.访问沿线居民

B.拆迁工作

C.建临时设施

D.组织好施工交通

E.组织工地服务队

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第6题

依据《中华人民共和国城市容貌标准》，人流密集、建筑密度高的城市道路沿线，城市主要景观道路沿线，主要景区内（)。

A.严禁设置大型广告设施。

B.严禁设置广告设施

C.宜设置小型广告设施

D.宜设置大型广告设施

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第7题

城市交通系统是城市的社会、经济和物质结构的基本组成部分。城市交通系统的作用是把分散在城市各处

的城市生产、生活活动连接起来。下列选项中，（）不是城市交通系统的组成部分。

A．城市运输系统

B．城市道路系统

C．城市交通管理系统

D．城市交通运营系统

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第8题

城市的道路是一个公共空间，当私车发展的时候，私车就把公共空间变为私有空间，这就涉及公共资源根本性质的变化。如果采取市场经济的方法，私人占有公共资源就要付费，这是行得通的，目前对私车的发展要从这个思路去改革。在伦敦和新加坡就实行“市中心收费制度”，私车进入市中心后要另外付费，实际上就是利用市场机制控制市中心交通流量的举措。这段文字表达的主要意思是（）。

A.私车的发展增大了城市道路的交通压力

B.私车进入市中心收费可以有效控制市中心的交通流量

C.对私车占用公共资源进行收费是改善城市交通的必由之路

D.根据市场机制对占用公共资源的私车进行收费是合理的

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第9题

城市的道路是一个公共空间，当私车发展的时候，私车就把公共空间变为私有空间，这就涉及到公共资源根本性质的变化。如果采取市场经济的方法，私人占有公共资源就要付费，这是行得通的，目前对私车的发展要从这个思路去改革。在伦敦和新加坡就实行“市中心收费制度”，私车进入市中心后要另外付费，实际上就是利用市场机制控制市中心交通流量的举措。这段文字表达的主要意思是()。

A.私车的发展增大了城市道路的交通压力

B.私车进入市中心收费可以有效控制市中心的交通流量

C.对私车占用公共资源进行收费是改善城市交通的必由之路

D.根据市场机制对占用公共资源的私车进行收费是合理的

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第10题

城市的道路是一个公共空间，当私车发展的时候，私车就把公共空间变为私有空间，这就涉及公共资源根

本性质的变化。如果采取市场经济的方法，私人占有公共资源就要付费，这是行得通的，目前对私车的发展要从这个思路去改革。在伦敦和新加坡就实行“市中心收费制度”。私车进入市中心后要另外付费，实际上就是利用市场机制控制市中心交通流量的举措。上述这段文字表达的主要意思是：

A.私车的发展增大了城市道路的交通压力

B.私车进入市中心收费可以有效控制市中心的交通流量

C.对私车占用公共资源进行收费是改善城市交通的必由之路

D.根据市场机制对占用公共资源的私车进行收费是合理的