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[单选题]

一号线列车A车TBEX在进行车体与转向机分离作业时需要断开脉冲里程计电缆与车体的连接、速传电缆与车体的连接、ATC天线与车体的连接、复式排风阀与车体的连接和()。

A.PTI天线与车体的连接

B.接地回流线与车体的连接

C.EVR与车体的连接

D.牵引电机与车体的连接

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第1题

一号线车辆在转向架与车体分离之前需要在一系止挡和止挡销之间加()mm垫块。

A.15

B.20

C.35

D.40

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第2题

下列对一号线电动客车试车线动调规定描述不正确的是()。
A、司机接到调试、试验任务时,应向车辆段(场)调度员询问清楚调试计划有关内容,包括试车线调试内容、运行模式、速度要求、列车状态及性能等,并认真学习《调试、试验作业任务书》、《调车作业计划单》

B、调试完毕,司机申请回库时,司机将电动客车停在D54信号机外方处再申请回库

C、在试车线调试的第一趟或调试作业中途停止超过2小时后需要重新调试时,做完制动力试验后限速10km/h进行压道作业

D、进入试车线开始调试前,司机必须与信号楼联系,确认试车线封锁,方可凭调试负责人指令动车。调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,凭信号动车回库

E、在试车线调试可以进行无人引导的推进运行参考

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第3题

一号线列车每辆()车中安装一个蓄电池箱。

A.TC

B.MP

C.M

D.TC和MP

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第4题

南京地铁一号线列车B车和C车之间通过()连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第5题

一号线列车脚踏泵安装在()位端柜子里。

A.Mp2车1

B.MP1车1

C.Mp2车2

D.MP1车2

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第6题

一号线列车当有一节动车牵引器隔离后,列车将限速()运行。

A.20Km/h

B.30Km/h

C.40Km/h

D.60Km/h

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第7题

南京地铁一号线列车分为A车,B车和C车,其中牵引逆变器箱安装在B车和C车。()
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第8题

一号线列车A车二位端空调是由()的辅助逆变器供给中压电的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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第9题

在车体与转向架分离作业中,固定式架车机需()人配合才能够完成操作。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第10题

到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。
到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。

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