当螺钉调整式喷油器喷油压力不符合规定要求时，可通过调节螺钉进行调节，旋进螺钉，则压力();旋出螺钉，则压力()。

当螺钉调整式喷油器喷油压力不符合规定要求时，可通过调节()进行调节，旋进螺钉，则压力升高;旋出螺钉，则压力降低。直到调整到规定压力为止。

孔式喷油器的喷油压力低于轴针式喷油器。（)

检查喷油器喷油压力,察看雾化质量，是柴油机（)保养项目。

实践证明，高压共轨式柴油喷射系统具有下述优点。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①喷油压力高。最高可达200MPa，比直列泵的喷油压力(60~95MPa)高出1倍。能够提高发动机的动力性、经济性和排放性能。②喷油压力自由调节。其喷油压力用压力控制阀PCV进行调节，调节范围为20~200MPa，喷油压力的产生与发动机转速和负荷无关。③喷油量自由调节。喷油量的大小由ECU控制喷油器电磁线圈或压电元件的通电时间决定。通电时间越长，喷油量越大;通电时间越短，喷油量越小。④喷油特性满足排放要求。在发动机的一个工作循环内，能够实现引导喷射、预喷射、主喷射、后喷射和次后喷射以及更多次喷油控制，能够提高发动机的动力性、经济性和排放性能。()

190系列柴油机喷油器喷油压力为（)kPa。

对喷油器进行启阀压力检查与调整时，迅速泵油观察开始喷油时的压力。（)

缸内喷射是指喷油器将汽油直接喷射到气缸燃烧室内，因此需要较高的喷油压力)。下列喷油压力哪些在缸内喷射的压力的范围内（)。

检验喷油器的喷油压力时，若出现（)等现象，要及时拆检。

喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂，造成喷油压力（)。造成排气温度过高。

喷油器产生积碳堵塞喷孔的现象，有可能是（)造成的。

海洋石油支持船喷油器弹簧折断会造成启阀压力降低，雾化不良，喷油提前，燃烧粗暴。（)