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[单选题]

蜗轮箱经装配后，蜗轮蜗杆的接触斑点精度是靠移动的位置来达到的（)。

A.蜗轮轴向

B.蜗杆径向

C.蜗轮径向

D.蜗杆轴向

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发布时间：2022-10-18

更多“蜗轮箱经装配后，蜗轮蜗杆的接触斑点精度是靠移动的位置来达到的()。”相关的问题

第1题

蜗轮箱经装配后，蜗轮蜗杆的接触斑点精度是靠移动（)的位置来达到的。

A.蜗轮轴向

B.蜗杆径向

C.蜗轮径向

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第2题

在蜗轮轮齿工作面上涂色【红丹】，然后轻轻地转动蜗杆，就会在轮齿上压印出接触斑点，据此就可以判断啮合情况。（)

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第3题

蜗杆传动机构的装配，首先要保证蜗杆轴线与蜗轮轴心线垂直。（)

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第4题

蜗轮蜗杆装配，最高加热温度不应大于（)℃。

A.110

B.120

C.150

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第5题

蜗轮、蜗杆装配齿顶间隙应符合（)倍的蜗轮端面模数。

A.0.1～0.2

B.0.2～0.3

C.0.4～0.5

D.0.6～0.7

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第6题

影响蜗杆副啮合精度最大的是中心距误差，最小的是蜗轮轴线的倾斜误差。（)

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第7题

一般对蜗杆下置式,减速箱蜗轮的浸入润滑油深度在（)个齿为宜。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第8题

在蜗杆传动中，轮齿承载能力的计算主要是针对（)来进行的。

A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度

B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度

C.蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度

D.蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度

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第9题

蜗杆与蜗轮啮合为()接触，同时啮合的齿数较()，因此，承载能力()。

蜗杆与蜗轮啮合为（)接触，同时啮合的齿数较（)，因此，承载能力（)。

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第10题

无级调速装置的最终目的是使步进电动机旋转，经齿轮和蜗轮的传递，转换成蜗杆的（）。

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第11题

客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合齿严重磨耗时应（)。

A.焊补加工

B.更换

C.焊补加工或更换

D.修整齿形后使用

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