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[单选题]

滚动轴承内套与轴一般都采用()配合

A.间隙

B.过盈

C.过渡

D.间隙和过盈

答案
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更多“滚动轴承内套与轴一般都采用()配合”相关的问题

第1题

滚动轴承的外套与轴承座的配合应选用基孔制,滚动轴承的内套与轴的配合应选用基轴制。()
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第2题

滚动轴承的内套与轴的配合应选用()。

A.基孔制

B.基轴制

C.任何一种即可

D.两种

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第3题

当滚动轴承内圈固定、外圈旋转,承受定向载荷时,其内圈与轴的配合应采用:()。

A.过渡配合

B.大间隙配合

C.基孔制

D.基轴制

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第4题

基准制的选用通常依标准件而定,例如规定与滚动轴承内圈配合的轴采用()。

A.基轴制

B.基孔制

C.基轴制和基孔制

D.都不对

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第5题

客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用间隙配合,其目的是车辆运行时,滚动轴承外圈能在轴箱内作均匀的旋转蠕动,以提高轴承的使用()。
客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用间隙配合,其目的是车辆运行时,滚动轴承外圈能在轴箱内作均匀的旋转蠕动,以提高轴承的使用()。

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第6题

滚动轴承内圈内径和安装轴之间采用基轴制配合。()
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第7题

滚动轴承车轴产生热轴的原因:轴承内缺油;滚子破裂、损坏;轴承套的滚道及滚子表面剥离;()轴承锈蚀等。

A.油质不良

B.油脂过多

C.内圈破裂

D.保持架破损

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第8题

滚动轴承使用时,轴承内圈与轴配合选用基孔制,而外圈与孔配合选用基轴制。()
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第9题

滚动轴承是标准件,其内圈与轴的配合应为()制,外圈与轴承孔的配合为()制。
滚动轴承是标准件,其内圈与轴的配合应为()制,外圈与轴承孔的配合为()制。

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第10题

根据滚动轴承套圈相对于负荷方向的不同,怎样选择轴承内圈与轴颈配合和外圈与外壳孔配合的性质和松紧程度?试举例说明

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第11题

滚动轴承一般由内囤、外圈、滚动体和()组成。A.保持架B.排噪管C.推力轴D.滚道轴

滚动轴承一般由内囤、外圈、滚动体和()组成。

A.保持架

B.排噪管

C.推力轴

D.滚道轴

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