更多“燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为()。”相关的问题
第1题
燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为一次空气系数。()
点击查看答案
第2题
燃料燃烧时实际空气量与理论空气量之比叫过剩空气系数。()
点击查看答案
第3题
下列属于燃气的燃烧特性的是()。
A.燃气的燃烧
B.理论空气量和实际空气量
C.爆炸极限
D.理论烟气量和实际烟气量
点击查看答案
第4题
从可燃气体反应方程式可以看出,燃气的热值越(),燃烧所需的()。
A.低、理论空气量越多
B.高、理论空气量越多
C.高、实际供给空气量越多
D.低、实际供给空气量越少
点击查看答案
第5题
由于燃气与空气存在混合不均匀性,如果在实际燃烧装置中供给实际空气量,则很难保证燃气与空气的充分混合、进行完全燃烧。()
点击查看答案
第6题
下列说法错误是()。
A.空气系数是理论空气量与实际空气量的比值
B.漏风系数是漏风量与理论空气量的比值
C.出口过量空气系数是入口过量系数与漏风系数之和
D.为保证燃料完全燃烧一般α>=1
点击查看答案
第7题
为实现完全燃烧,实际需要的空气量往往()理论空气量。
点击查看答案
第8题
为保证锅炉内燃料完全燃烧,必须比理论空气量多供的空气量叫()空气量。
点击查看答案
第9题
燃料在炉内燃烧时,送入炉内的空气量是理论空气量。()
点击查看答案
第10题
辅锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量是因为()。
A.燃油与空气混合难以完全均匀
B.需加大风速以利燃油蒸发
C.需降低炉膛温度
D.A+B+C
点击查看答案
第11题
理论空气量可由燃料中各可燃元素成分在燃烧时所需空气量()而成。
点击查看答案