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[单选题]

燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为()。

A.一次空气系数

B.过剩空气系数

C.引射系数

D.进气系数

答案
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更多“燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为()。”相关的问题

第1题

燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为一次空气系数。()
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第2题

燃料燃烧时实际空气量与理论空气量之比叫过剩空气系数。()
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第3题

下列属于燃气的燃烧特性的是()。

A.燃气的燃烧

B.理论空气量和实际空气量

C.爆炸极限

D.理论烟气量和实际烟气量

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第4题

从可燃气体反应方程式可以看出,燃气的热值越(),燃烧所需的()。

A.低、理论空气量越多

B.高、理论空气量越多

C.高、实际供给空气量越多

D.低、实际供给空气量越少

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第5题

由于燃气与空气存在混合不均匀性,如果在实际燃烧装置中供给实际空气量,则很难保证燃气与空气的充分混合、进行完全燃烧。()
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第6题

下列说法错误是()。

A.空气系数是理论空气量与实际空气量的比值

B.漏风系数是漏风量与理论空气量的比值

C.出口过量空气系数是入口过量系数与漏风系数之和

D.为保证燃料完全燃烧一般α>=1

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第7题

为实现完全燃烧,实际需要的空气量往往()理论空气量。

A.小于

B.等于

C.大于

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第8题

为保证锅炉内燃料完全燃烧,必须比理论空气量多供的空气量叫()空气量。

A.过剩

B.盈余

C.损失

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第9题

燃料在炉内燃烧时,送入炉内的空气量是理论空气量。()
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第10题

辅锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量是因为()。

A.燃油与空气混合难以完全均匀

B.需加大风速以利燃油蒸发

C.需降低炉膛温度

D.A+B+C

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第11题

理论空气量可由燃料中各可燃元素成分在燃烧时所需空气量()而成。

A.相减

B.相乘

C.相加

D.相除

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