更多“为防止在陡长的坡道上发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区域或站内设置()。”相关的问题
第1题
为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突和颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。
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第2题
为了防止在陡长的下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,车站应在区间或站内设置()线。
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第3题
为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。
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第4题
在坡道上停车从事检查或处理走行部故障时,应(),防止溜逸。
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第5题
必须在坡道上停车时,停好后在拉紧手制动器的同时挂上一档或倒档,并用三角垫木或石块塞住车轮,防止滑溜。()
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第6题
检测坝的外坡坡比时,应选择最大坝高断面和坝坡较陡断面,且每100m坝长应不少于2处。()
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第7题
在晶闸管可逆调速系统中,为防止逆变颠覆,应设置限制βmin保护环节。()
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第8题
混凝土桥梁钢支架人行道上放置轨枕或桥枕时,每3m长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过()根、木枕或木桥枕不得超过2根;
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第9题
坡长限制,主要是对较陡纵坡的()和一般纵坡的()加以限制。
A.最大长度,最大长度
B.最大长度,最小长度
C.最小长度,最大长度
D.最小长度,最小长度
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第10题
土方开挖时,当土体含水量大且并不稳定,或边坡较陡、基坑较深、地质条件不好时,应采取()措施。
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