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[判断题]

动车所检修发现受电弓滑板损伤后,应直接汇报总公司动车调度。()

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更多“动车所检修发现受电弓滑板损伤后,应直接汇报总公司动车调度。()”相关的问题

第1题

关于TEDS设备,下列说法正确的是()。

A.可以监测车轮是否有裂痕

B.可以记录过车时间

C.可以区分过设备的客车、动车和货车

D.可以检测受电弓滑板厚度

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第2题

动车组受电弓碳滑板分为单碳滑板和双碳滑板。()
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第3题

CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该()。
CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该()。

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第4题

CR400BF型动车组受电弓碳滑板固定螺栓扭力为()N•m。

A.8.6

B.15

C.20

D.25

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第5题

CR400BF型动车组什么原因会报ADD触发故障(代码30B8)()。

A.碳滑板断裂

B.弓头风管损坏

C.接触网网压异常

D.受电弓压力异常

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第6题

动车组受电弓采用单臂受电弓,分为单碳滑、双碳滑板,接触网结冰情况下可使用()。

A.单碳滑

B.双碳滑

C.除冰碳滑

D.除雪碳滑

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第7题

CR400BF型动车组拆卸受电弓碳滑板固定螺母应用小棘轮扳手加上()mm的套筒松开固定螺母。

A.8

B.10

C.13

D.15

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第8题

CR400BF型动车组拆卸受电弓碳滑板软连接线时应用小棘轮扳手加上()mm的长套筒松开导电软连接线的固定螺母。

A.8

B.10

C.13

D.15

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第9题

下列属于HXD3型电力机车受电弓“日常检查”范围的项目有()。
下列属于HXD3型电力机车受电弓“日常检查”范围的项目有()。

A . 滑板磨损状态检查

B . 绞铜线状态检查

C .绝缘子损伤、污损状态检查

D . 顶压力测定

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第10题

HXD3型电力机车受电弓,下列属于“日常检查”范围的项目有()。
HXD3型电力机车受电弓,下列属于“日常检查”范围的项目有()。

A . 滑板磨损状态检查

B . 绞铜线状态检查

C . 绝缘子损伤、污损状态检查

D . 顶压力测定

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第11题

电客车受电弓在升弓时先快后慢,目的是防止碳滑板与()产生冲击,降弓时,受电弓先快后慢,目的是防止碳滑板与接触网之间()以及防止砸顶。

A.接触网

B.打火

C.拉弧

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