型线图中主要量度包括该船的主要尺度和船型系数。（)

A.在选择母型船时，不仅要考虑到母型船型线的优良性，还要注意到新船与母型的诸要素如的接近程度

B.当新船与母型船的主尺度不同时，需作尺度变换

C.将母型船的横剖面面积曲线作为新船初始得到的横剖面面积曲线，应用“1-棱形系数法”将面积曲线进行修改

D.在用母型改造方法设计型线时，若横剖面形状和中剖面形状系数均有修改，则横剖面面积曲线修改后，就可以用插值的方法生成型线

A.初步设计

B.详细设计

C.生产设计

D.完工设计

A.最大尺度，登记尺度，船型尺度

B.最大尺度，全部尺度，船型尺度

C.长度、宽度、高度

D.最大长度，最大宽度，最大高度

船舶设计的首要核心问题为（)和（)的确定。

A.总布置设计

B.船舶主要尺度

C.船舶建筑形式

D.船型系数

E.船型技术经济分析与论证

会计所使用的主要计量尺度是（）。

A.实物量度

B.劳动量度

C.货币量度

D.实物量度和货币量度

A.航区、航线，用途

B.船型，船级

C.航速、续航力、自持力

D.总布置设计、型线设计

吃水2.8米，干舷0.708米。在对该船图纸审核中，发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米，而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。验船师认为设计有误。在与设计院沟通时，设计师认为本船干舷已能满足船舶稳性及船舶强度的要求，设计干舷取值无误。试判断该船最小干舷应取何值？为什么？按船检法规核定的船舶最小干舷是一种什么含义上的最小干舷？

A.穿浪双体船型

B.小水线面船型

C.深V船型

D.三体船型

引桥的数量、主要尺度、标高和主要结构形式、码头前沿水深、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。

A. 标准值

B. 数值

C. 代表值

D. 统计值