更多“机械进给传动系的设计特点有恒转矩传动、前疏后密、采用传动间隙消除机构。()”相关的问题
第1题
步进电动机驱动的进给系统中，齿轮传动的作用（)。
A.降低转速
B.提高功率
C.提高转矩
D.匹配脉冲当量
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第2题
主变速传动系设计的一般原则包括前密后疏,前多后少,前慢后快。（)
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第3题
进给传动系的变速机构是用来改变进给量的（)。
A.大小
B.方向
C.以上选项都对
D.以上选项都不对
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第4题
进给传动系的换向机构中，（)方法换向可靠，广泛应用于各种机床中。
A.进给电动机换向
B.齿轮换向
C.以上选项都对
D.以上选项都不对
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第5题
考虑传动损耗转矩的实际位能性恒转矩负载机械特性如下图所示，下放重物时(n<0)，损耗转矩由()提供。
第6题
采煤机的牵引部有如下特点（)。
A.有大的传动比的传动转矩
B.有足够大的牵引力
C.牵引速度较低
D.设有过载保护装置
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第7题
机械表中主传动轮系属于______传动，指针系统的齿轮传动则属于______传动。
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第8题
汽车驾驶性能是包括驾驶平稳性在内的加速性，系指动力装置的转矩相应、噪声和振动。影响驾驶性能的因素有（)。
A.发动机的排量
B.气缸数目
C.最小传动比时发动机转速与行驶速度之比
D.传动系刚度
E.发动机承受的负荷
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第9题
恒速运行的电力拖动系统中,已知电动机电磁转矩为90N•m,忽略空载转矩,传动机构效率为0.8,速比为10,未折算前实际负载转矩应为（)
A.720N•m
B.90N•m
C.900N•m
D.80N•m
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第10题
下列不属于轮系的特点的是()。
A.适用于相距较远两轴之间的传动
B.可作为变速器实现变速传动
C.成本低廉
D.可获得较大的传动化
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第11题
船舶主要甲板机械包括（)。
A.锚机、舵机、空气压缩机、起货机
B.主机、传动设备、轴泵和推进器
C.舵机、起货机、锚机和绞缆机
D.锚机、锚链、舵机和系缆索
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