裂解气压缩机系统开车，在碱洗塔循环操作时应注意（)，防止碱液倒流入裂解气碱洗过热器。

下列各项中，可以缓解裂解气压缩机四段吸入罐液面升高过快的方法有（)。

A.降低碱洗塔的液面

B.降低“五返四”循环量

C.降低裂解气负荷

D.提高裂解气压缩机四段吸入罐的液位设定值

A.裂解气压缩机运转正常

B.丙烯制冷压缩机运转正常

C.乙烯制冷压缩机运转正常

D.加氢系统运转正常

A.在裂解气压缩机接收裂解气之前，可以先氮气运行

B.段间冷凝器先期投入使用

C.酸性气体脱除系统先期投入使用

D.最小流量返回阀处于全关闭状态

A.裂解气压缩机运转正常

B.丙烯制冷压缩机运转正常

C.乙烯制冷压缩机运转正常

D.膨胀机运转正常

关于造成裂解气压缩机四段吸入罐液位窜高的原因，下列说法正确的有（)。

A.碱洗塔高负荷或满塔带液

B.“五返四”返回开度过小

C.洗苯塔及回流罐导液阀开度过大

D.凝液汽提塔高负荷或满塔带液

A.调节PH

B.脱除酸性气体

C.脱除黄油

D.脱除芳烃

A.氢气外送量波动

B.裂解气压缩机波动

C.甲烷汽提塔波动

D.裂解气干燥器操作不平稳

A.系统引入甲醇

B.系统均压

C.触媒升温

D.循环压缩机开车

简述循环压缩机干气密封仪表系统的开车准备步骤？

A.乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

B.裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

C.裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

D.乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

A.氧气混合站投氧前，环氧乙烷精制系统必须水运正常

B.反应器开始升温前循环压缩机必须运转正常

C.循环压缩机开车后建立干气密封系统

D.氧气混合站投氧前环氧乙烷吸收解吸系统必须水运正常