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[单选题]

计算船舶所受风力时,风舷角θ为何范围时,风力系数Ca极小值?()

A.0º或180º

B.30º或40º

C.80ºº或90º

D.140º或160º

答案
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更多“计算船舶所受风力时,风舷角θ为何范围时,风力系数Ca极小值?()”相关的问题

第1题

船舶受风时,其风力中心随风舷角增大而()。

A.由前向后

B.由后向前

C.保持不变

D.ABC都不对

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第2题

风力角与风舷角比较,下列哪项正确?()

A.船舶正横前来风,风力角与风舷角相等

B.船舶正横前来风,风力角大于风舷角

C.船舶正横后来风,风力角小于风舷角

D.船舶正横后来风,风力角与风舷角相等

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第3题

下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是()。

A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连

B.至少有两个控制站(驾驶台和舵机房),控制站之间装有转换开关

C.当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损

D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过60s

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第4题

在相对流速一定的深水情况下,船舶水动力的大小()

A.与船舶水下船体形状和漂角有关

B.与船舶水下船体形状和风舷角有关

C.与船舶水上面积大小和漂角有关

D.与船舶水上面积大小和风舷角有关

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第5题

风向与船首向的夹角称为()

A.风动力角

B.风压差角

C.风舷角

D.风压差和风舷角的合成角

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第6题

单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中,当锚链与风向的夹角为零时,()

A.风舷角最小、锚链受张力最大

B.风舷角最小、锚链受张力最小

C.风舷角最大、锚链受张力最小

D.风舷角最大、锚链受张力最大

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第7题

船舶出闸时,先解去船尾上风舷系缆,收清后再解船尾下风舷系缆。()
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第8题

前进中的船舶,当风从正横前吹来,如果需压上风舷的舵,才能稳向航行,这就说明()。

A.风动力作用点在水动力作用点之后

B.水动力作用点在风动力作用点之后

C.风动力大于水动力

D.水动力大于风动力

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第9题

在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,应怎样操纵船舶?()

A.必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧

B.引航员上下船时,船舶应保持航向和航速

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第10题

船舶接送引航员时,通常引航梯应放在()

A.上风舷侧,或风浪较小的一舷

B.下风舷侧,或风浪较小的一舷

C.上风舷侧,或风浪较大的一舷

D.下风舷侧,或风浪较大的一舷

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第11题

船舶在航道中行驶时,如果舷边与槽壁边坡间距越小,航速越大,岸吸力越小。()
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