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[单选题]

摇枕斜面磨耗板的材质为()。

A.20号钢

B.0Cr18Ni9

C.T10

D.45钢

答案
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更多“摇枕斜面磨耗板的材质为()。”相关的问题

第1题

焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整,否则须堆焊后磨平,磨耗板须正位、密贴,焊接面与磨耗板平面基本同高。()
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第2题

JY1型减速器制动轨磨耗可通过抽板斜面进行调整,制动轨耗到一定程度(一般轨高磨耗到128mm),可以更换。()
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第3题

辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?

A.车轮通过有害空间时,对心轨和翼轨产生冲击作用,辙叉心处的岔枕经常发生吊板

B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因

C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′,以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力,有利于提高直向过岔速度。

D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式,铸成1:20轨顶坡

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第4题

摇枕的主要故障为______。

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第5题

209T型转向架的摇枕吊为()。

A.长吊杆

B.中吊杆

C.长吊环

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第6题

转向架的摇枕吊愈长,横向性能愈差。()
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第7题

摇枕吊销发现裂纹时即更换。()
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第8题

转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

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第9题

滤板材质为增强聚乙烯。()
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第10题

209T型转向架最大的特点就是采用了纵向牵引拉杆装置,代替传统的纵向摇枕挡。()
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第11题

同一转向架各摇枕吊上下孔磨耗面间距离之差不得超过()mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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