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[单选题]

事件信息指的是()。

A.在民用航空器运行阶段或者机场飞行区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况

B.在民用航空器运行阶段或者机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况

C.在民用航空器运行阶段或者机场内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况

D.在民用航空器起降阶段或者机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况

答案
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更多“事件信息指的是()。”相关的问题

第1题

《民用航空安全信息管理规定》规定,事件信息是指在民用航空器运行阶段或者机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况。()
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第2题

航空器受外来物体损伤后,()应当依据《确认表》内容按规定的时限要求分别向“中国民用航空安全信息系统”报送事件信息。

A.机场管理机构

B.航空运输企业

C.维修单位

D.航空油料公司

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第3题

对在我国境内劫持中国民用航空器要挟外国政府的事件,应参照在我国境内劫持中国民用航空器要挟中国政府的预案处置。()
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第4题

在民用航空器内发生殴打机组人员事件时,航空安全员应立即制止,对不能制止的,可采取管束措施,待航空器降落后移交公安机关处理。()
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第5题

被劫民用航空器在我国境内尚未起飞时,现场指挥部应根据事件的性质、规模和事件大小,决定采取相应的应急处置措施。()
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第6题

谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责()

A.机长

B.签派

C.运行人

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第7题

执行将救灾物资运送到灾区飞行任务的航空器,应属于()的民用航空器。

A. 通用航空运输

B. 商业航空运输

C. 客货航空运输

D. 民用航空运输

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第8题

CCAR-145R3中的“维修”指的是()。

A.对航空器或者民用航空器部件所进行的任何检测、修理、排故、定期检修、翻修和改装工作

B.航空器部件制造厂家的保修

C.航空器部件因设计制造原因的索赔修理

D.航空器制造厂家的保修

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第9题

当发生重大劫机事件时,被劫民用航空器仍然在我国控制空域内飞行时,由民航局实施先期处置。()
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第10题

民用航空器起飞前客舱内发生声称炸机事件,如果是对民航服务不满而言语过激,机组应视情况决定是否向周围旅客讲明情况,以稳定旅客情绪。()
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第11题

凡所接到的情报中威胁目标直接针对明目航空器,遇有明确作案目标,有作案人姓名,国籍,证件号码,接到民用航空器遇劫,炸的信息后,安检部门应立即将基本情况电话报告民航局公安局,然后再将详细情况以书面形式传真上报,()在报告民航局公安局的同时,应按程序及时逐级上报。

A.基层情况

B.职能情况

C.概述情况

D.特殊情况

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