更多“CRH380A(L)型动车组研磨子更换完毕后要进行如下()功能试验”相关的问题
第1题
CRH380A(L)型动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第2题
CRH380A(L)型动车组被救援时,救援机车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。()
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第3题
CRH380A统型动车组油润滑联轴节注油堵无渗油,若有渗油须更换(),按规定扭矩重新紧固,并沿轴向移动联轴节无卡滞。
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第4题
CRH380A统型动车组空簧橡胶气囊软鼓包不得超过Ф60mm。小于Ф60mm时,按压有强烈气压感,气囊内层可能有漏孔时需更换。()
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第5题
CRH380A(L)系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障时,动车组自动触发()制动停车。
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第6题
CRH380A(L)系列动车组发生牵引电机温度高(156)故障须进行人工滚动试验。()
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第7题
CRH380A(L)系列动车组发生MON屏模式自动跳转故障时,司机操作制动停车。()
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第8题
CRH380A(L)系列动车组发生轴温检测装置故障(795)时,维持运行至前方就近办客站停车。()
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第9题
CRH380A(L)系列动车组发生温度预警(266)故障时,司机施加常用制动限速()km£¯h。
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第10题
CRH380A(L)系列动车组发生运行途中保护接地开关闭合故障时,司机施加()制动停车。
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第11题
CRH380A(L)系列动车组发生制动控制装置防滑切除1~4(757~760)故障时,司机施加()制动停车。
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