在坡道上停车从事检查或处理走行部故障时，应（），防止溜逸。

遇机车走行部监测装置报警时，停车后，当检查发现轴位变色（变蓝或变红)、冒烟、破损或变形等异常时，立即请求救援。（)

遇行部监测装置报警停车时应对走行部轴箱、齿轮箱、踏面、轮箍、电机等相关部件进行检查确认，检查确认相关部件及轴位有无变色（变蓝或变红)、冒烟、破损或变形、断裂等异常情况。（)

遇机车走行部监测装置报警时，当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃，各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时，立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对，错)。

必须在坡道上停车时，停好后在拉紧手制动器的同时挂上一档或倒档，并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。（)

为防止在陡长的坡道上发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区域或站内设置（)。

遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时，当发生轴承、齿轮、踏面I级报警时，机车乘务员应及时关注报警点位显示、温度及走行部情况，加强后部了望并关注报警级别的发展趋势，维持运行。如有烟雾、异音、异味等异常状况，应立即停车检查确认。()此题为判断题(对，错)。

遇机车走行部监测装置报警时，当检查确认轴位无变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形时，观察或用手背接触检查该轴位温度，在确认温度异常时，切除报警位相对应的电机，限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行在最近前方站更换机车。()此题为判断题(对，错)。

支承客、货车车体并使之在轨道上运行的装置成为转向架，亦称走行部。（)

列车在坡道上运行时，能保证在规定距离内停车的制动初速称为制动限速。（)

列车在坡道上运行时，能保证在规定距离内紧急停车的速度，称为()。

下面选项哪些是车辆走行部发生异常震动或异响的主要原因（)。